Раз уж пятница - поднакину "на попиздеть".
Честно говоря, всегда скептически относился к всяким чудо-присадкам в масло или топливо, которые сразу увеличивают КПД на 100500%, повышают мощность на столько же и топливо начинает не сжигаться, а наоборот, регенерироваться в баке. Но вот попали мне тут на глаза два видео про некий Супротек.

( Read more... )

Моторушечка, привет. Ищу совета. Прости, что про мотоциклы ( Read more... )

посоны :)

а вот традиционно неожиданный нубский вопрос - некромотоцикл Honda NV 750, движок после капиталки, новая поршневая, кольца, цепи\натяжители ГРМ, гидрокомпенсаторы, прокладки и вот это всё.

компрессия в переднем котле 9, в заднем тоже 9.

это много, мало, сколько по идее должно быть?

прабег после капиталки меньше 100км.

Комраден, как вы думаете, может такое быть, что залегшие кольца сами раскоксовываются за 6 месяцев несезона? ибо когда после зимней спячки садишься на мот, он едет резво и весело (может, конечно, еще прохладно и дижок так не нагревается... воздушник же), а через пару недель начинает больше подпердывать и меньше ехать. К сожалению, в начале сезона ( Read more... )

Всем безпохмельного дня и летной погоды ( Read more... )

( А вот что за мотоцикл, как вы считаете-с? )

комрады, чот туплю... компрессию измеряют на открытом дросселе и прогретом двигателе? то есть ручку газа наполную вывернуть?

Было, не?

Click to view

Гуглил я тут инфу про Хонды с продольными В-Твинами и набрел на модель CX500 Turbo.

Стало интересно, чисто для общего развития и расширения мотокругозора: а какие в истории существовали (или существуют и производятся) мотоциклы с механическим или турбонаддувом. Все знают про умельцев, создающих аццкие турбобусы. А мне интересно именно про серийное ( Read more... )

( Read more... )